Gépéto1 0 Posté(e) le 8 octobre 2013 Salut à tous,C'est une ébauche je peaufinerai au fur et à mesureexploitation de l'auto à l'année base 5 courses type Coupe de France des circuits sans casse sur l'auto- pneus cas un train de Yoko A048 + un train AV (suffisant pour une saison) 700€- pneus cas un train de Avon acb10 + un train AV (limite suffisant pour une saison) 1100€- pneus cas un train de Michelin FR2 AV occase + un train AV (limite suffisant pour une saison) 200€ - un rapport pignons de boite occase moyenne 60€ - lubrifiants loocked etc 100€- divers mécanique d'entretien / maintenance (sans casse) à la louche en comptant large 500€- Pneus : vu la puissance modérée de la voiture il faut 2 trains AV pour un train AR ; les Yoko sont imbattables pour le cout et ils sont tous temps (pneus pluie); Les FR2 d'occase c'est le top , le + dur est de trouver des concurrents en Formule Renault qui acceptent de vous vendre uniquement des pneus AV. Les Avons ...trop chers !!- Rapports de boite Il en faut bien une dizaine différents pour se faire une boite adaptée à chaque circuit ; souvent les voitures sont vendues avec un lot de rapports . bien sur les rapports durent plus d'une saison.- extincteur à contrôler tous les 2 ans : 50€ et remplacer tous les ? 200€- Harnais à remplacer tous les 5 ans env 150€.En Coupe de France des circuits ; à la course :-assurance RC pour les roulages 25€- titre de participation (licence à la journée) 80€- engagement 2013 230€- essai libre 25mn~la séance 30€- box (pas superflu s'il pleut)on se le partage (3 à Val de Vienne) 60€(Rhin) à 350€ (Val de Vienne)-SP98 pour la voiture 40l 65€transport / autoroute ; cas Anneau du Rhin 2013 (Colmar)/ domicile Gard Bagnols sur Cèze aller et retour- Fuel Fourgon + plateau env. 10l/100km 200€- autoroute catégorie 2 135€Assurance RC un post existe sur le sujet /t85-assurances-et-rc, je viens de l'actualiser à consulter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
